Met ingang van 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met de pseudo eindheffing voor fossiele personenauto’s die ook voor privégebruik ter beschikking worden gesteld aan de werknemer. Woon-werkverkeer geldt hier ook als privégebruik. Werkgevers zullen dan jaarlijks een eindheffing dienen te betalen van 12% van de cataloguswaarde. Is de personenauto meer dan 25 jaar geleden voor het eerst in gebruik genomen, dan wordt de 12% eindheffing over de waarde in het economisch verkeer berekend. Voor fossiele personenauto’s die vóór 1 januari 2027 al aan werknemers ter beschikking zijn gesteld door een werkgever komt er overgangsrecht tot en met 31 december 2030.
Een fossiele personenauto is een auto met meer dan 0% emissie. 0% emissie auto’s worden door de nieuwe wet niet geraakt. En dat is ook precies de bedoeling van dit Kabinet dat wil komen tot een vergroening van het (zakelijke) wagenpark. De maatregel geldt overigens niet voor motorrijwielen, bestelauto’s en vrachtauto’s.
Als men toch wil kiezen voor een fossiele personenauto dan kan het dus aantrekkelijk zijn om nu nog zo’n auto te bestellen en deze nog vóór 1 januari 2027 aan de werknemer ter beschikking te stellen.
Er dient dan ook sprake te zijn van een werkgever. Daarmee bedoelen we het volgende. IB-ondernemers zonder personeel worden door de pseudo eindheffing niet geraakt. Maar als men al van plan is om de IB-onderneming in te brengen in een bv kan het – met het oog op het gebruik kunnen maken van het overgangsrecht – verstandig zijn om de bv nog in 2026 op te richten en om deze nieuwe bv vóór 1 januari 2027 een auto ter beschikking te laten stellen aan de DGA.
In een brief van 22 juni 2026 geeft de Staatssecretaris aan dat bij fusie of overname het overgangsrecht van toepassing is. Alleen geeft de Staatssecretaris niet aan of onder overname ook de inbreng van een IB-onderneming in een bv valt. Indien de IB-ondernemer nu nog geen werkgever is, lijkt het er gezien de tekst van de brief van 22 juni 2026 op dat het overgangsrecht dan niet van toepassing is. Dit zou dan tot gevolg hebben dat een auto van de IB-ondernemer die al in 2026 op de zaak staat, na inbreng van de onderneming in de bv die na 1 januari 2027 wordt opgericht, onder de pseudo-eindheffing valt. Dit gezien de alinea:
“Ten derde is een concernregeling niet nodig in de situatie dat een werknemer vanwege een fusie of overname van werkgever wisselt. Het is op grond van doel en strekking van de pseudo-eindheffing mogelijk een uitzondering te maken bij fusies en overnames, waarbij de nieuwe werkgever in de plaats treedt van de oude werkgever, een wettelijke aanpassing is hier niet voor nodig. In geval van fusies en overnames kan het overgangsrecht dan van toepassing blijven.” (einde weergave alinea staatssecretaris).
Hopelijk verschaft de Staassecretaris hierover nog duidelijkheid. Veiligheidshalve is het daarom met het oog op het overgangsrecht verstandig om de bv nog in 2026 op te richten en de fossiele personenauto nog wel in 2026 ter beschikking te stellen.
Uiteraard is het zo dat er eerst goed nagedacht moet worden of de gang naar de bv wel de meest verstandige is. En aan het oprichten van een bv in het najaar kleven ook nadelen. Denk maar (niet limitatief) aan de noodzaak tot het opstellen van extra inbrengbeschrijvingen, extra aangiften Vpb en extra aangiften loonheffingen.
Ook voor IB-ondernemingen met personeel loont het zeker de moeite om de nieuwe fossiele auto nog vóór 1 januari 2027 ter beschikking te laten stellen. IB-ondernemingen met personeel vallen zonder meer onder de pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto’s. Ook voor deze IB-ondernemingen met personeel is nu nog onduidelijk of de inbreng in een B.V. van een IB-onderneming ook onder het begrip overname valt. Zijn er plannen om de IB-onderneming in een B.V. in te brengen, dan lijkt het ook hier verstandig om – met het oog op de naderende pseudo-eindheffing – de IB-onderneming nog dit jaar in te brengen in de B.V. en om de bv nog dit jaar de fossiele auto ter beschikking te laten stellen aan de werknemers waaronder de DGA.
Bron: RB
