Bijtelling vanaf 2019-2021
Vanaf 2017 gelden er nog maar twee bijtellingspercentages. Volledig elektrische auto’s hebben in 2021 een bijtelling van 12% tot een bedrag van € 40.000, boven dit bedrag bedraagt het bijtellingspercentage 22%. In 2020 was dit een bijtelling van 8% tot een bedrag van € 45.000. Alle overige auto’s hebben een bijtelling van 22%. Het bijtellingspercentage geldt voor een periode van 60 maanden na de maand waarin de auto voor het eerst te naam is gesteld in het kentekenregister.
| 2021 | 2020 | 2019 | |
| Algemeen bijtellingspercentage | 22% | 22% | 22% | Verlaagde bijtelling voor nulemissieauto's | 12% | 8% | 4% | Maximum grondslag voor verlaagde bijtelling | € 40.000 | € 45.000 | € 50.000 |
Bijtelling vanaf 2017-2018
Vanaf 2017 gelden er nog maar twee bijtellingspercentages. Volledig elektrische auto’s hebben een bijtelling van 4%, alle overige auto’s hebben een bijtelling van 22%. Het bijtellingspercentage geldt voor een periode van 60 maanden na de maand waarin de auto voor het eerst te naam is gesteld in het kentekenregister.
| CO2-uitstoot | Bijtelling |
| 0 | 4% | Meer dan 0 | 22% |
Bijtelling afhankelijk van CO₂-uitstoot (in gr/km) 2015-2016
Indien een auto van de zaak voor meer dan 500 kilometer per jaar privé wordt gebruikt, geldt een bijtelling voor dat privégebruik van 25% van de waarde van de auto. Afhankelijk van de CO₂-uitstoot van de auto kan men in aanmerking komen voor een milieu-gerelateerde korting op de bijtelling. Met ingang van 2016 wijzigen voor nieuwe auto’s zowel de CO₂-uitstootgrenzen als de kortingpercentages.
In de tabel hieronder zijn de CO₂-schijfgrenzen en de bijtelling na milieu-gerelateerde korting opgenomen per 1 januari 2016 respectievelijk per 1 januari 2015:
| Alle brandstoffen | 2016 |
| 4% bijtelling | 0 | 15% bijtelling | 1-50 | 21% bijtelling | 51-106 | 25% bijtelling | >106 |
| Alle brandstoffen | 2015 |
| 4% bijtelling | 0 | 7% bijtelling | 1-50 | 14% bijtelling | 51-82 | 20% bijtelling | 83-110 | 25% bijtelling | >110 |
